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Unterwegs vom Taubertal nach Marktbreit

Wer hätte gedacht, dass es an jenem letzten Tage im Juli 2005 um diese Uhrzeit noch was geht. Abflug 16.45 Uhr UTC und eine gute Stunde später Landung 30 Kilometer weiter Richtung Osten.
Nachdem der direkte Anschluss nach dem Schleppen ausblieb, bot sich nur noch eine Hangkante zum soaren bzw. parken an. Halten konnte man sich ganz gut, so dass man schon ein bißchen ins Grübeln kam, ob man mit der Blase wegsteigt.
Schließlich war es spät und so war es gut möglich, dass man nach ein paar Metern wieder auf dem Boden saß.
Das Steigen unten raus war sehr schwach, der Versatz mit dem Wind zunächst hoch. Praktisch unbemerkt der anderen Fliegerkollegen machte ich mich davon.
Der Mut abzuhauen wurde mit einem unvergesslich ruhigem Flug belohnt. Augen zu und
einfach treiben lassen. Der Bart hat nie abgerissen, Nachzentrieren war praktisch kaum nötig. Einfach superschöne und ruhige Wolkenthermik. Die Basis wurde nach der halben Strecke etwa auf Höhe des Giebelstädter Flugplatzes erreicht, dessen Kontrollzone man locker überfliegen konnte. Zwar standen über dem Schwanberg noch sch¨one Cumuli, doch war im Maintal kein Anschluss mehr zu finden.
Nach ein bißchen soaren in Marktbreit an der Mainkante, fand ein schöner Abendflug sein Ende.(OLC -File)

Viele Grüße

Dr. Thermik



Bilder: (zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken)

Circa 1500m über dem Giebelstädter Flugplatz. Zwischen Flugplatz
und Giebelstadt die Bavaria Schiffsbaugesellschaft.
In der Mitte des Bildes Ochsenfurt. Dahinter der Steigerwald aber leider an diesem Tag nicht mehr erreichbar...
Links unten Ochsenfurt mit der Zuckerfabrik. Rechts am Bildrand Marktbreit. Oberhalb von Ochsenfurt liegt Kitzingen.
Die A7 und im Hintergrund das schöne Städtchen Marktbreit.
 
Blick vom Landeplatz oberhalb von Marktbreit Richtung Osten nach Iphofen und dem Schwanberg.

 
 
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