Mit dem Gleitschirm im Flachland auf Strecke zu gehen ist mit Fluggeräten modernerer Bauart mittlerweile kein großes Kunststück mehr. Hierzu ist nicht einmal ein Flugberg wie der Winterberg in Weikersheim erforderlich. Mittels mobiler Schleppwinde erreicht man eine Ausklinkhöhe zwischen 300m und 500m über Grund. Die Sonneneinstrahlung heizt bodennahe Luftmassen auf, die dann aufsteigen und am Himmel Schönwetterwolken (Cumuli) bilden. Findet man rechtzeitig nach dem Ausklinken "thermischen Anschluß", so sind dem Flugspaß fast keine Grenzen gesetzt.
Mit Flughöhen von über 2000m, einem "thermisch aktiven Zeitfenster" von ca. 6 Stunden und Reisegeschwindigkeiten von ca. 25 km/h sind durchaus sehenswerte Strecken im Flachland möglich. Bei Westlagen lässt man sich am besten Richtung Osten, also in Richtung Ochsenfurter Gau, versetzen. Zwar ist es mangels ausgeprägter Täler und Anhöhen schwierig Abrisskanten für Thermik auszumachen, doch wenn man einmal einen Bart gefunden hat, stehen einem keine Hindernisse bspw. in Form von großen Wäldern oder Flugkontrollzonen im Weg. Er hinter Bad Windsheim wird das Weiterkommen durch die Kontrollzone Nürnberg erschwert. Dann heißt es entweder rechtzeitig ausweichen oder zum Landen gehen. So bitter das ist.

OLC File unter:
http://www.onlinecontest.de/olcphp/2005/ausw_fluginfo.php?ref3=22700&ueb=N&olc=holc-d&spr=en&dclp=2731a1636d59b6cdb9e256dfa79f41ea

viele grüße

jens

Bilder:

"Richtung Aub": Rechts unten im Bild Bernsfelden. Links unten Simmringen.

Blick von der Wolkenbasis in Richtung Bad Windsheim. Etwas auf Höhe der A7 bei Uffenheim.

Das Städtchen Aub mit der Burg am rechten Ortsrand.

Wolkenstraßen ermöglichen komfortable Reisegeschwindigkeiten, vorausgesetzt man befindet sich nicht genau zwischen zwei Wolkenstraßen.